જેમ જેમ ઓલ-રોડ બાઇકની લોકપ્રિયતા ધીમે ધીમે વધતી ગઈ, તેમ તેમ મેચિંગ કિટ્સ અને રાઇડિંગ સ્ટાઇલનો સમૂહ ધીમે ધીમે બનાવવામાં આવ્યો.પરંતુ "ઓલ-રોડ" નો ખરેખર અર્થ શું છે? અહીં, આપણે ઓલ-રોડનો ખરેખર અર્થ શું છે, ઓલ રોડ બાઇકના આગમનનો ગ્રેવેલ રોડ બાઇક માટે શું અર્થ થાય છે તે અંગે ઊંડાણપૂર્વક વિચાર કરીશું.અને તે પહેલા જે બન્યું તેનાથી કેવી રીતે અલગ છે (અથવા નહીં).    ઓલ રોડ રોડ બાઇક શું છે?   કેટલાક લોકો માટે, ઓલ રોડ બાઇક એ એન્ડ્યુરન્સ રોડ બાઇક શ્રેણીનું વિસ્તરણ છે: આરામદાયક પહોળા ટાયર આખી બાઇકને ડામરથી કઠણ સપાટી અને સરળ કાંકરી રસ્તાઓ પર જવા દે છે,  અથવા બધા " હાઇવે" પ્રકાર. અન્ય લોકો માટે, ઓલ રોડ એ ગ્રેવેલની એક ઉપશ્રેણી છે જે વધુ ટેકનિકલ અથવા ઢાળવાળા ટેકનિકલ ભૂપ્રદેશ કરતાં હળવા, ઝડપી, સરળ સવારીની તરફેણ કરે છે.  કાર્યક્ષમતા વધુ કાંકરા સાથે ઓવરલેપ થઈ શકે છે. ઓલ રોડ રોડ બાઇકમાં ન હોય તેવી સુવિધાઓની દ્રષ્ટિએ, તમને આ વર્ગમાં એરોડાયનેમિક સીટપોસ્ટ અથવા શોક ડિઝાઇન જેવી સુવિધાઓ મળશે નહીં,  અને તમને 650b વ્હીલસેટ પણ જોવાની શક્યતા નથી (જોકે ફ્રેમસેટ બંને વ્હીલ કદ સાથે સુસંગત હોઈ શકે છે).

ટાયર અને ક્લિયરન્સ  બધા રોડ અને ગ્રેવેલ ટાયર ખરબચડી સપાટીઓ અને રસ્તાઓ માટે તૈયાર કરવામાં આવે છે, અને સારા ટાયર પહોળા હોય છે અને ફ્રેમ ક્લિયરન્સ સાથે મેળ ખાય છે. બધા રોડ ટાયર સામાન્ય રીતે 28mm થી 38mm સુધીના કદમાં હોય છે, જ્યારે ગ્રેવેલ ટાયર 35mm થી 57mm સુધીના કદમાં હોય છે. પહોળાઈની દ્રષ્ટિએ, ઓલ રોડ રોડ ટાયર 28mm થી 38mm રેન્જમાં હોવાની શક્યતા વધુ હોય છે. કારણ કે તમને કાંકરી અથવા "સાહસ" રાઈડ સાથે ભૂપ્રદેશના પ્રકારોની વિશાળ શ્રેણી મળવાની શક્યતા વધુ હોય છે, જેમ કે લપસણો કાદવવાળા રસ્તાઓ, ચીકણા મૂળ.  તેથી, કાંકરી સવારી માટે ઉપલબ્ધ ટાયર ઓલ રોડ રોડ બાઇકની પસંદગી કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ વૈવિધ્યસભર છે. તમે ગ્રેવલ રોડ બાઇક ચલાવી રહ્યા હોવ કે ઓલ રોડ રોડ બાઇક, ટ્યુબલેસ ટાયર ઓછા ટાયર દબાણ દ્વારા સવારી આરામ અને પકડ સુધારી શકે છે,  જ્યારે સવારી પંચર અસુવિધાને વધુ સારી રીતે ટાળવામાં પણ મદદ કરે છે.

વ્હીલનું કદ  ઓલ રોડ 700c વ્હીલ્સ 650b વ્હીલ્સ કરતાં વધુ સામાન્ય છે. મોટાભાગની ઓલ રોડ બાઇક્સમાં પહોળા ટાયરને સમાવવા માટે 700c વ્હીલ્સ હોય છે, તેથી વ્હીલનું કદ 650b સુધી ઘટાડવું એ કાંકરી બાઇક જેટલું લોકપ્રિય નથી. જો કે, તમે હજુ પણ નાના કદના ફ્રેમ પર 650b વ્હીલનું કદ શોધી શકશો, કારણ કે આ ફ્રેમની યોગ્ય ફ્રેમ ભૂમિતિ જાળવવામાં વધુ મદદરૂપ છે.

ભૌમિતિક કોણ  ઓલ રોડ બાઇકની ફ્રેમ ભૂમિતિ રોડ બાઇક અને ગ્રેવલ બાઇક વચ્ચે ક્યાંક હોય છે. જ્યારે તમે અપેક્ષા રાખશો કે ઓલ રોડ બાઇકની ફ્રેમ ભૂમિતિ મોટાભાગની રોડ બાઇક કરતાં વધુ આરામદાયક હશે, વાસ્તવમાં,  ઓલ રોડ બાઇકની ફ્રેમ ભૂમિતિ સામાન્ય રીતે મોટાભાગની ગ્રેવલ બાઇક જેવી હોતી નથી. મોટાભાગની ગ્રેવલ બાઇક પેવમેન્ટ અને ઑફ-રોડ બંનેને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવી હોવાથી, અહીં ભૌમિતિક ખૂણાઓ વચ્ચેનો તફાવત ખરેખર એટલો સ્પષ્ટ નથી જેટલો તમે અપેક્ષા રાખી શકો છો.

ગિયર રેશિયો અને બ્રેક્સ  જો ઓલ રોડ રોડ બાઇક પર બીજું કંઈ ન થાય તો તમને 2x સિસ્ટમ જોવાની શક્યતા વધુ છે. જોકે ઉત્પાદકો કાંકરી સવારી માટે 1x વિરુદ્ધ 2 ડ્રાઇવટ્રેન ડિઝાઇન કરશે, મોટાભાગની ઓલ રોડ રોડ બાઇક ગિયર રેશિયોની વિશાળ પસંદગી પ્રદાન કરવા માટે 2x ડ્રાઇવટ્રેનનો ઉપયોગ કરે છે.  ગ્રેવેલ બાઇકની તુલનામાં, ટ્રાન્સમિશન રોડ કાર સેટ જેવું વધુ છે. બધી રોડ બાઇકમાં ગ્રેવેલ બાઇક કરતાં ઓછી કાદવવાળી બાઇક હોય છે, અને તમને આગળના ડ્રેઇલરને બંધ કરવામાં મુશ્કેલી થવાની શક્યતા ઓછી હોય છે. ડિસ્ક બ્રેક્સ, જે બધી પરિસ્થિતિઓમાં તેમના વિશ્વસનીય પ્રદર્શન અને સારા બ્રેક મોડ્યુલેશન માટે પસંદ કરવામાં આવે છે, તે આ શ્રેણીમાં લગભગ સર્વસંમત પસંદગી છે.

ડ્રોપર સીટ પોસ્ટ અને એક્સટેન્શન કાર્યો  વધુ ગ્રેવલ બાઇકમાં ડ્રોપર પોસ્ટ્સ હશે, પરંતુ તમને તે ઓલ રોડ બાઇક પર જોવા મળે તેવી શક્યતા ઓછી છે. ઓલ રોડ રાઇડિંગ ગ્રેવલ રાઇડની ઝડપી બાજુ હોવાથી, તમે તેને ટ્રેલ્સ પર ચલાવી શકો છો, પરંતુ તે જ સમયે તમને અહીં ડ્રોપર મળશે નહીં. બાઇક બેગ માઉન્ટ્સવાળી ઓલ રોડ રોડ બાઇક માટે, તમને તમારી સામાન્ય રોડ બાઇક કરતાં વધુ માઉન્ટ્સ મળી શકે છે (જેમ કે ફોર્કની બહાર, ડાઉન ટ્યુબની નીચે અથવા ટોચની ટ્યુબ પર).  જે તમને લાંબી અથવા બહુ-દિવસીય સવારી માટે વધુ વધારાના સાધનો લઈ જવાની મંજૂરી આપે છે.

બધી રોડ બાઇક્સ: શિયાળાની પરફેક્ટ રોડ બાઇક?  મોટાભાગની ઓલ રોડ રોડ બાઇક તમને ફેંડર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાની મંજૂરી આપે છે.  પહોળા ટાયર વધુ સારી પસાર થવાની ક્ષમતા, ફેન્ડર માઉન્ટ અને આરામદાયક ફ્રેમ ભૂમિતિ પ્રદાન કરે છે, તેમાં કોઈ આશ્ચર્ય નથી કે કેટલાક રાઇડર્સ શિયાળામાં ઓલ રોડ પર સવારી કરવાનું પસંદ કરે છે. કાદવ અને બર્ફીલા રસ્તાઓ પર તમારી મોંઘી રોડ બાઇકને બગાડવાને બદલે, વધુ મજબૂત, વધુ શિયાળા-મૈત્રીપૂર્ણ ઓલ રોડ બાઇક પસંદ કરો. ઉપરાંત, વસંતઋતુમાં, જ્યારે તમે ફરીથી રસ્તા પર પાછા આવશો ત્યારે તમને ખરેખર ઓલ રોડ રોડ બાઇકના ફાયદાઓનો અનુભવ થશે.    ઓલ રોડ વિ ગ્રેવેલ બાઇક - તમારા માટે શું યોગ્ય છે?

તમે ક્યાં સવારી કરવા માંગો છો? જો તમે ઓલ રોડ બાઇક અને ગ્રેવેલ બાઇક વચ્ચે પસંદગી કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છો, તો તમને કઈ સવારીની વધુ જરૂર છે તે વિચારવા માટે થોડો સમય કાઢો.  જો તમે થોડા સમય માટે માટી કે કાંકરી અજમાવવાનું પસંદ કરો છો, તો ઓલ રોડ બાઇક ફક્ત પ્રવેશ બિંદુ હોઈ શકે છે.  અથવા એન્ડ્યુરન્સ રોડ બાઇકનો વિચાર કરો, તમે 30mm કે તેથી વધુ પહોળા ટાયર પસંદ કરી શકો છો અને ટ્યુબલેસ ટાયર ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો.    ફૂટપાથથી લઈને ધૂળિયા રસ્તાઓ સુધી, ઓલ રોડ બાઇક્સ વધુ સાહસિક રાઇડિંગ શૈલીઓના સાચા સમર્થક બની શકે છે, પરંતુ ગ્રેવેલ રોડ બાઇક્સ તમારા બીટ ટ્રેકથી દૂરના સાહસો માટે વધુ સારી છે.  જોકે, જો તમે વધુ વ્યવહારુ કંઈક શોધી રહ્યા છો, વધુ ટકાઉ ટાયર સાથે, 40 મીમી અને તેથી વધુ પહોળાઈ સાથે, અને વધુ ટેકનિકલ ટ્રેલ્સ અને ઓફ-રોડ ટ્રેક પર જવાની યોજના બનાવી રહ્યા છો,  ગ્રેવલ રોડ બાઇક વધુ સારો વિચાર હોઈ શકે છે. યાદ રાખો, તમે ટાયર બદલીને બાઇક ચલાવવાની રીતને મૂળભૂત રીતે બદલી શકો છો: સાંકડી અને સરળ સવારી પહોળા અને જાડા ટાયરથી ઘણી અલગ હશે,  અને કાંકરી બંનેને ફિટ કરી શકશે.