રોગચાળાએ અર્થતંત્રના ઘણા ભાગોને ફરીથી ગોઠવ્યા છે અને તેને ચાલુ રાખવું મુશ્કેલ છે.પરંતુ અમે એક વધુ ઉમેરી શકીએ છીએ: સાયકલ.રાષ્ટ્રીય સ્તરે અને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે પણ સાયકલની અછત છે.તે ઘણા મહિનાઓથી ચાલી રહ્યું છે અને કેટલાક મહિનાઓ સુધી ચાલુ રહેશે.
તે બતાવે છે કે આપણામાંથી કેટલા લોકો રોગચાળાની વાસ્તવિકતા સાથે કામ કરી રહ્યા છે, અને તે સપ્લાય ચેઇન સાથે સંબંધિત ઘણા મુદ્દાઓ વિશે પણ વાત કરે છે.
જોનાથન બર્મુડેઝે કહ્યું: "હું બાઇકની દુકાનમાં બાઇક શોધી રહ્યો હતો, પરંતુ એવું લાગતું હતું કે હું મળી શક્યો નથી."તેણે મેનહટનમાં હેલ્સ કિચનમાં અલ'સ સાયકલ સોલ્યુશન્સમાં કામ કર્યું.આજે તેમણે મુલાકાત લીધેલી આ ત્રીજી સાયકલની દુકાન છે.
બોમડેઝે કહ્યું: "ભલે હું જ્યાં જોઉં છું, તેમની પાસે મને જે જોઈએ છે તે નથી.""હું થોડો હતાશ અનુભવું છું."
તેણે કહ્યું, "મારી પાસે હવે કોઈ બાઇક નથી."“તમે જોઈ શકો છો કે મારા બધા છાજલીઓ ખાલી છે.[સમસ્યા] એ છે કે મારી પાસે હવે પૈસા કમાવવા માટે પૂરતો પુરવઠો નથી.”
આજની તારીખે, ન્યુયોર્કમાં સાયકલ ચોરી દર વર્ષે 18% વધી છે.$1,000 કે તેથી વધુ મૂલ્યની સાયકલની ચોરીમાં 53%નો વધારો થયો છે, જે અલબત્ત બદલામાં માંગમાં વધારો થયો છે.આ અછત આંતરરાષ્ટ્રીય છે અને જાન્યુઆરીમાં શરૂ થઈ જ્યારે કોરોનાવાયરસ પૂર્વ એશિયામાં ફેક્ટરીઓ બંધ કરી દીધી, જે સાયકલ ઉદ્યોગની સપ્લાય ચેઇનનું કેન્દ્ર છે.એરિક બજોર્લિંગ અમેરિકન સાયકલ ઉત્પાદક, ટ્રેક સાયકલ્સના બ્રાન્ડ ડિરેક્ટર છે.
તેણે કહ્યું: "જ્યારે આ દેશો બંધ થયા અને તે ફેક્ટરીઓ બંધ થઈ ગઈ, ત્યારે સમગ્ર ઉદ્યોગે સાયકલનું ઉત્પાદન કર્યું ન હતું.""તે સાયકલ છે જે એપ્રિલ, મે, જૂન અને જુલાઈમાં આવવી જોઈએ."
જ્યારે પુરવઠાની અછત વધી રહી છે, ત્યારે માંગમાં પણ વધારો થશે.તે ત્યારે શરૂ થાય છે જ્યારે દરેક જણ બાળકો સાથે ઘરમાં ફસાઈ જાય છે અને તેમને સાયકલ ચલાવવા દેવાનું નક્કી કરે છે.
"તો તમારી પાસે એન્ટ્રી-લેવલ હાઇબ્રિડ અને માઉન્ટેન બાઇક છે," તેણે આગળ કહ્યું."હવે આ સાયકલ છે જેનો ઉપયોગ કૌટુંબિક રસ્તાઓ અને ટ્રેઇલ રાઇડિંગ માટે થાય છે."
“જાહેર પરિવહનને એક અલગ દ્રષ્ટિકોણથી જુઓ, અને તે જ રીતે સાયકલ પણ છે.અમે મુસાફરોમાં વધારો જોઈ રહ્યા છીએ, ”બજોર્લિને કહ્યું.
S&P ગ્લોબલ માર્કેટ ઇન્ટેલિજન્સના સપ્લાય ચેઇન વિશ્લેષક ક્રિસ રોજર્સે જણાવ્યું હતું કે: "ઉદ્યોગમાં શરૂઆતમાં મોટી માત્રામાં નિષ્ક્રિય ક્ષમતા ન હતી."
રોજર્સે કહ્યું: “ઉદ્યોગ શું કરવા માંગતો નથી તે વધતી માંગને પહોંચી વળવા તેની ક્ષમતાને બમણી કરવાની છે, અને પછી શિયાળામાં અથવા આવતા વર્ષે, જ્યારે દરેક પાસે સાયકલ હોય, ત્યારે અમે ફરીએ છીએ અને અચાનક તમે ફેક્ટરી છોડી દીધી છે..તે ખૂબ મોટું છે, મશીનો અથવા લોકો હવે ઉપયોગમાં લેવાતા નથી.
રોજર્સે કહ્યું કે સાયકલ ઉદ્યોગમાં મુશ્કેલી હવે ઘણા ઉદ્યોગોનું પ્રતીક છે, અને તેઓ પુરવઠા અને માંગમાં હિંસક વધઘટને કાબૂમાં લેવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે.પરંતુ જ્યાં સુધી સાયકલની વાત છે, તેમણે કહ્યું કે તેઓ આવી રહ્યા છે, પરંતુ તેઓ ખૂબ મોડું થઈ ગયા છે.એન્ટ્રી લેવલની બાઇક અને પાર્ટસની આગામી બેચ સપ્ટેમ્બર અથવા ઓક્ટોબરની આસપાસ આવી શકે છે.
જેમ જેમ વધુને વધુ અમેરિકનોને કોવિડ-19 સામે રસી આપવામાં આવે છે અને અર્થવ્યવસ્થા ફરી શરૂ થાય છે, ત્યારે કેટલીક કંપનીઓને તેમના પરિસરમાં પ્રવેશતા પહેલા રસીકરણના પુરાવાની જરૂર પડે છે.રસી પાસપોર્ટની વિભાવના ડેટાની ગોપનીયતા અને રસી વગરના લોકો સામે સંભવિત ભેદભાવ વિશે નૈતિક પ્રશ્નો ઉભા કરે છે.જો કે, કાનૂની નિષ્ણાતો કહે છે કે કંપનીઓ પાસે એવા લોકોને પ્રવેશ નકારવાનો અધિકાર છે જેઓ પુરાવા રજૂ કરી શકતા નથી.
લેબર ડિપાર્ટમેન્ટના જણાવ્યા અનુસાર, ફેબ્રુઆરીમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નોકરીની ખાલી જગ્યાઓ અપેક્ષા કરતાં વધુ વધી છે.વધુમાં, અર્થતંત્રમાં માર્ચમાં 900,000 નોકરીઓનો ઉમેરો થયો હતો.તાજેતરના સારા જોબ ન્યૂઝ માટે, હજુ પણ લગભગ 10 મિલિયન બેરોજગાર છે, જેમાંથી 4 મિલિયનથી વધુ લોકો છ મહિના કે તેથી વધુ સમયથી બેરોજગાર છે."તેથી, સંપૂર્ણ પુનઃપ્રાપ્તિ હાંસલ કરવા માટે અમારે હજુ લાંબી મજલ કાપવાની છે," ઇકોનોમિક પોલિસી ઇન્સ્ટિટ્યૂટના એલિસ ગોલ્ડે જણાવ્યું હતું.તેણીએ કહ્યું કે જે ઉદ્યોગો સૌથી વધુ ધ્યાન મેળવે છે તે તે છે જેની તમે અપેક્ષા કરો છો: "આરામ અને આતિથ્ય, રહેઠાણ, ખાદ્ય સેવાઓ, રેસ્ટોરાં" અને જાહેર ક્ષેત્ર, ખાસ કરીને શિક્ષણ ક્ષેત્રમાં.
તમે પૂછ્યું આનંદ થયો!આ મુદ્દા પર, અમારી પાસે એક અલગ FAQ વિભાગ છે.ક્વિક ક્લિક: વ્યક્તિગત સમયમર્યાદા 15 એપ્રિલથી 17 મે સુધી લંબાવવામાં આવી છે. વધુમાં, 2020 સુધીમાં, લાખો લોકોને બેરોજગારીના લાભો પ્રાપ્ત થશે, જેમાંથી US$150,000 કરતાં ઓછી એડજસ્ટેડ ગ્રોસ ઈન્કમ ધરાવતા લોકો US$10,200 સુધી ટેક્સ મેળવી શકે છે. મુક્તિઅને ટૂંકમાં, અમેરિકન રેસ્ક્યુ પ્લાન પસાર થયા પહેલા જે લોકોએ અરજી કરી હતી, તમારે હવે રિવાઇઝ્ડ રિટર્ન સબમિટ કરવાની જરૂર નથી.બાકીના પ્રશ્નોના જવાબો અહીં શોધો.
અમે માનીએ છીએ કે મુખ્ય શેરી વોલ સ્ટ્રીટ જેટલી જ મહત્વપૂર્ણ છે, આર્થિક સમાચારોને માનવ વાર્તાઓ દ્વારા સુસંગત અને સાચા બનાવવામાં આવે છે, અને રમૂજની ભાવના તમને સામાન્ય રીતે જીવંત… કંટાળાજનક લાગે તેવા વિષયો બનાવી શકે છે.
હસ્તાક્ષર શૈલીઓ સાથે જે ફક્ત માર્કેટપ્લેસ પ્રદાન કરી શકે છે, અમે દેશની આર્થિક બુદ્ધિમત્તાને સુધારવાનું મિશન સંભાળીએ છીએ-પરંતુ અમે એકલા નથી.અમે આ જાહેર સેવાને મફત અને દરેક માટે સુલભ રાખવા માટે તમારા જેવા શ્રોતાઓ અને વાચકો પર આધાર રાખીએ છીએ.શું તમે આજે અમારા મિશન માટે ભાગીદાર બનશો?
તમારું દાન જાહેર સેવા પત્રકારત્વના ભવિષ્ય માટે મહત્વપૂર્ણ છે.આજે જ અમારા કાર્યને સમર્થન આપો (માત્ર $5) અને લોકોના શાણપણમાં સુધારો કરવાનું ચાલુ રાખવામાં અમારી સહાય કરો.