જ્યારે વીસીના દાયકામાં બેકપેકર્સ દક્ષિણપૂર્વ એશિયાની મુસાફરી કરે છે, ત્યારે તેઓ થાઈ ટાપુઓના ઉષ્ણકટિબંધીય દરિયાકિનારા પર મચ્છર કરડવાથી બચવા માટે તેમના સામાન્ય સ્વિમિંગ સુટ, જંતુ ભગાડનારા, સનગ્લાસ અને કદાચ થોડા પુસ્તકો પેક કરે છે.
જોકે, સૌથી ઓછો લાંબો દ્વીપકલ્પ એ છે કે તમારે ન્યૂકેસલ પહોંચવા માટે 9,300 માઇલ સાયકલ ચલાવવી પડશે.
પણ જોશ રીડે આવું જ કર્યું. પાનનું હાડકું કાચબાની જેમ તેની પીઠ સાથે બાંધી દેવામાં આવ્યું અને દુનિયાના બીજા છેડા સુધી ઉડી ગયું, તે જાણતા હતા કે તેની પરત ફરવાની યાત્રામાં અડધા દિવસથી વધુ સમય લાગશે.
"હું હમણાં જ રસોડાના ટેબલ પર બેઠો હતો, મારા પિતા અને ગોડફાધર સાથે વાત કરી હતી, અને હું શું કરી શકું તે શોધી કાઢ્યું હતું," રીડે આ વિચારના જન્મસ્થળ વિશે સાયકલ વીકલીને કહ્યું. છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, રીડે બ્રિટિશ કોલંબિયામાં શિયાળાના સ્કી પ્રશિક્ષક, ઉનાળાના વૃક્ષ ઉગાડનાર તરીકે કામ કર્યું હતું, અને કેનેડામાં બે વર્ષનો વર્ક વિઝા મેળવ્યો હતો, ઉત્તર અમેરિકામાં તેનું કામ પૂરું કર્યું હતું, અને તે નોવા સ્કોટીયા ચલાવતો હતો. પૂર્ણ-લંબાઈની બાઇક કેપ બ્રેટોન જાય છે.
>>> સાયકલ ચલાવતી વખતે ઘર નજીક યુનિવર્સલ સાયકલ સવારોના મોત થયા, અંગદાન દ્વારા છ લોકોના જીવ બચાવ્યા
આજકાલ, મોટાભાગની સાયકલ એશિયામાં બનેલી હોવાથી, સાયકલ જાતે આયાત કરવાનો વિચાર છે. 2019 માં આ સફર ચાર મહિના લાગી હતી, અને 2020 માં કોરોનાવાયરસ રોગચાળાએ સાયકલ ખરીદવાનું ખૂબ જટિલ બનાવ્યું હોવાથી, તેમની પદ્ધતિ પ્રામાણિક સાબિત થઈ.
મે મહિનામાં સિંગાપોર પહોંચ્યા પછી, તે ઉત્તર તરફ ગયો અને માત્ર બે મહિનામાં જ એક સાયકલ સાથે અથડાઈ ગયો. તે સમયે, તેણે વિયેતનામના હૈ વાન પાસ પર ટોપ ગિયરના દ્રશ્યને ફરીથી બનાવવા માટે ડચ સાયકલનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો.
શરૂઆતમાં, હું કંબોડિયાથી સાયકલ ખરીદવા માંગતો હતો. તે બહાર આવ્યું કે એસેમ્બલી લાઇન પરથી સીધી સાયકલ લઈ જવી મુશ્કેલ હતી. તેથી, તે શાંઘાઈ ગયો, જ્યાં તેઓએ વિશાળ ફેક્ટરીના ફ્લોર પરથી મોટા પાયે સાયકલનું ઉત્પાદન કર્યું. સાયકલ લો.
રીડે કહ્યું: "મને લગભગ ખબર છે કે હું કયા દેશોમાંથી પસાર થઈ શકું છું." "મેં પહેલાં જોયું છે અને જોયું છે કે હું વિઝા માટે અરજી કરી શકું છું અને જે વિવિધ પ્રદેશોમાં ભૂ-રાજકારણને સુરક્ષિત રીતે સંભાળી શકે છે, પરંતુ મારી પાસે લગભગ ફક્ત પાંખો છે અને થોડી અશાંતિ સીધી ન્યૂકેસલમાં ગઈ."
રીડને દરરોજ વધારે માઇલેજ ઉમેરવાની જરૂર નથી, જ્યાં સુધી તેની પાસે ખોરાક અને પાણી હોય ત્યાં સુધી તે રસ્તાની બાજુમાં એક નાની કોથળીમાં સૂવામાં ખુશ રહે છે. આશ્ચર્યજનક રીતે, સમગ્ર મુસાફરી દરમિયાન તેની પાસે ફક્ત ચાર દિવસ વરસાદ પડ્યો હતો, અને જ્યારે તે ફરીથી યુરોપમાં પ્રવેશ્યો, ત્યારે મોટાભાગનો સમય લગભગ પૂરો થઈ ગયો હતો.
ગાર્મિન વિના, તે પોતાના ઘરે જવા માટે પોતાના ફોન પર એક એપનો ઉપયોગ કરે છે. જ્યારે પણ તેને સ્નાન કરવું હોય અથવા તેના ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો રિચાર્જ કરવાની જરૂર હોય, ત્યારે તે હોટલના રૂમમાં છલકાઈ જાય છે, ટેરાકોટા યોદ્ધાઓ, બૌદ્ધ મઠોને ઉપાડે છે, એક વિશાળ બળવા પર સવારી કરે છે અને આર્કેલ પેનિયર્સ અને રોબેન્સ સ્લીપિંગ પેડ્સનો ઉપયોગ કરે છે. જે લોકો બધા સાધનોમાં રસ ધરાવે છે તેમના માટે યોગ્ય છે, ભલે તેઓ રીડના પરાક્રમનું પુનરાવર્તન કેવી રીતે કરવું તે જાણતા ન હોય.
સૌથી મુશ્કેલ ક્ષણોમાંની એક મુસાફરીની શરૂઆતમાં હતી. તે ચીનથી પશ્ચિમ દિશામાં ઉત્તરપશ્ચિમ પ્રાંતોમાં ગયો, જ્યાં ઘણા પ્રવાસીઓ નહોતા, અને તે વિદેશીઓ સામે સતર્ક હતો, કારણ કે હાલમાં આ પ્રદેશમાં 1 મિલિયન ઉઇગુર મુસ્લિમોને અટકાયતમાં રાખવામાં આવ્યા છે. અટકાયત કેન્દ્ર. જ્યારે રીડ દર 40 કિલોમીટરના અંતરે ચેકપોઇન્ટમાંથી પસાર થતો હતો, ત્યારે તેણે ડ્રોનને તોડી પાડ્યું અને તેને સુટકેસ નીચે છુપાવી દીધું, અને મૈત્રીપૂર્ણ પોલીસ સાથે વાત કરવા માટે ગૂગલ ટ્રાન્સલેટનો ઉપયોગ કર્યો, જે હંમેશા તેને ખોરાક પૂરો પાડતી હતી. અને જો તેઓ કોઈ મુશ્કેલ પ્રશ્નો પૂછે તો તે સમજ્યા ન હોવાનો ડોળ કર્યો.
ચીનમાં, મુખ્ય સમસ્યા એ છે કે કેમ્પિંગ તકનીકી રીતે ગેરકાયદેસર છે. વિદેશીઓએ દરરોજ રાત્રે હોટલમાં રહેવું જોઈએ જેથી રાજ્ય તેમની પ્રવૃત્તિઓ પર નજર રાખી શકે. એક રાત્રે, ઘણા પોલીસ અધિકારીઓ તેને રાત્રિભોજન માટે બહાર લઈ ગયા, અને સ્થાનિક લોકોએ તેને હોટેલમાં મોકલતા પહેલા લાઇક્રા પર નૂડલ્સ ચાખતા જોયા.
જ્યારે તે પૈસા ચૂકવવા માંગતો હતો, ત્યારે 10 ચીની ખાસ પોલીસ અધિકારીઓ બુલેટ-પ્રૂફ ઢાલ, બંદૂકો અને ડંડા પહેરીને ઘૂસી ગયા, કેટલાક પ્રશ્નો પૂછ્યા, અને પછી તેને ટ્રક સાથે ભગાડી ગયા, સાયકલ તેની પાછળ ફેંકી દીધી, અને તેને એવી જગ્યાએ લઈ ગયા જે ત્યાં જાણતા હતા. થોડી વાર પછી, રેડિયો પર એક સંદેશ આવ્યો કે તે ખરેખર તે હોટેલમાં રહી શકે છે જે તેણે હમણાં જ ચેક ઇન કર્યું હતું. રીડે કહ્યું: "હું રાત્રે 2 વાગ્યે હોટેલમાં સ્નાન કરી ગયો." "હું ખરેખર ચીનનો ભાગ છોડવા માંગુ છું."
પોલીસ સાથે વધુ સંઘર્ષ ટાળવા માટે રીડ ગોબી રણમાં રસ્તાની બાજુમાં સૂતો હતો. જ્યારે તે આખરે કઝાકિસ્તાનની સરહદ પર પહોંચ્યો, ત્યારે રીડને ભારે લાગ્યું. તેણે સ્મિત અને હાથ મિલાવતા પહોળી, પહોળી રક્ષક ટોપી પહેરી.
આ મુસાફરીના તબક્કે, હજુ ઘણું કરવાનું બાકી છે, અને તેને પહેલાથી જ મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો છે. શું તેણે ક્યારેય તેને કાઢી મૂકવાનો અને આગામી પરત ફ્લાઇટ બુક કરવાનો વિચાર કર્યો છે?
રીડે કહ્યું: "એરપોર્ટ જવા માટે ઘણી મહેનત કરવી પડી શકે છે, અને મેં વચન આપ્યું છે." એવી જગ્યાની તુલનામાં જ્યાં જવા માટે ક્યાંય નથી, ટર્મિનલના ફ્લોર પર સૂવું એ એવા લોકોના ખભા પર સૂવાની લોજિસ્ટિક્સ કરતાં વધુ જટિલ છે જેમની પાસે જવા માટે ક્યાંય નથી. ચીનમાં સેક્સ ઇચ્છિત નથી.
"મેં લોકોને કહ્યું છે કે હું શું કરી રહ્યો છું અને હું હજુ પણ ખુશ છું. આ હજુ પણ એક સાહસ છે. મને ક્યારેય અસુરક્ષિત લાગ્યું નહીં. મેં ક્યારેય છોડવાનું વિચાર્યું નહીં."
જ્યારે તમે લાચાર પરિસ્થિતિમાં અડધા પૃથ્વી પર સવારી કરો છો, ત્યારે તમારે મોટાભાગની વસ્તુઓનો સામનો કરવા અને તેનું પાલન કરવા માટે તૈયાર રહેવું જોઈએ. પરંતુ રીડના સૌથી મોટા આશ્ચર્યમાંનું એક લોકોનું આતિથ્ય છે.
તેમણે કહ્યું: "અજાણ્યાઓની દયા અદ્ભુત છે." લોકો તમને ખાસ કરીને મધ્ય એશિયામાં આમંત્રણ આપે છે. હું પશ્ચિમમાં જેટલું દૂર જાઉં છું, લોકો તેટલા વધુ અસંસ્કારી બને છે. મને ખાતરી છે કે લોકો ખૂબ જ મૈત્રીપૂર્ણ છે. યજમાન મને ગરમ સ્નાન અને વસ્તુઓ આપી, પરંતુ પશ્ચિમના લોકો તેમની પોતાની દુનિયામાં વધુ છે. તેઓ ચિંતા કરે છે કે મોબાઇલ ફોન અને વસ્તુઓ લોકોને લાળમાંથી મુક્ત કરશે, જ્યારે પૂર્વના લોકો ચોક્કસપણે મધ્ય એશિયાની જેમ, લોકો તમે શું કરી રહ્યા છો તે વિશે ઉત્સુક છે. તેઓ તમારામાં વધુ રસ ધરાવે છે. તેઓ આમાંના ઘણા સ્થળો જોઈ શકતા નથી, અને તેઓ ઘણા પશ્ચિમી લોકોને જોઈ શકતા નથી. તેઓ ખૂબ જ રસ ધરાવે છે અને તમને પ્રશ્નો પૂછવા માટે આવી શકે છે, અને મને ખાતરી છે કે, જર્મનીની જેમ, સાયકલ પ્રવાસો વધુ સામાન્ય છે, અને લોકો તમારી સાથે વધુ વાત કરતા નથી.
રીડે આગળ કહ્યું: “મેં અત્યાર સુધી અનુભવેલી સૌથી દયાળુ જગ્યા અફઘાનિસ્તાનની સરહદ પર છે.” “એવી જગ્યા જ્યાં લોકો 'ત્યાં ન જવાનું પસંદ કરે છે, તે ભયંકર છે', તે સૌથી મૈત્રીપૂર્ણ જગ્યા છે જેનો મેં ક્યારેય અનુભવ કર્યો છે. એક મુસ્લિમ માણસે મને રોક્યો, સારું અંગ્રેજી બોલ્યું, અને અમે વાતચીત કરી. મેં તેને પૂછ્યું કે શું શહેરમાં કેમ્પસાઇટ્સ છે, કારણ કે હું આ ગામડાઓમાંથી પસાર થયો હતો અને ખરેખર કોઈ સ્પષ્ટ જગ્યા નહોતી.
"તેણે કહ્યું: 'જો તમે આ ગામમાં કોઈને પૂછશો, તો તેઓ તમને આખી રાત સૂવડાવી દેશે.' તેથી તે મને રસ્તાની બાજુમાં આ યુવાનો પાસે લઈ ગયો, તેમની સાથે વાતો કરી, અને કહ્યું, "તેમની પાછળ આવો". હું આ ગલીઓમાં આ લોકોને અનુસરીને, તેઓ મને તેમના દાદીના ઘરે લઈ ગયા. તેઓએ મને ઉઝબેક શૈલીના ગાદલા પર ફ્લોર પર બેસાડ્યો, મને તેમની બધી સ્થાનિક વાનગીઓ ખવડાવી, અને સવારે મને ત્યાં લઈ ગયા, હું પહેલા મને તેમના સ્થાનિક વિસ્તારની મુલાકાત લેવા લઈ ગયો. જો તમે એક સ્થળથી બીજા સ્થળ પર પ્રવાસી બસ લો છો, તો તમે આ વસ્તુઓનો અનુભવ કરશો, પરંતુ બાઇક દ્વારા, તમે રસ્તામાં દરેક માઇલ પસાર કરશો."
સાયકલ ચલાવતી વખતે, સૌથી પડકારજનક સ્થળ તાજિકિસ્તાન છે, કારણ કે આ રસ્તો 4600 મીટરની ઊંચાઈ સુધી પહોંચે છે, જેને "વિશ્વની છત" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. રીડે કહ્યું: "તે ખૂબ જ સુંદર છે, પરંતુ તેના ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર ખાડા છે, જે ઈંગ્લેન્ડના ઉત્તરપૂર્વમાં ક્યાંય પણ મોટા નથી."
રીડને રહેવાની વ્યવસ્થા પૂરી પાડનાર છેલ્લો દેશ પૂર્વી યુરોપમાં બલ્ગેરિયા અથવા સર્બિયા હતો. આટલા કિલોમીટર પછી, રસ્તાઓ રસ્તાઓ જ હોય ​​છે, અને દેશો ઝાંખા પડવા લાગ્યા છે.
"હું મારા કેમ્પિંગ સૂટમાં રસ્તાની બાજુમાં કેમ્પિંગ કરી રહ્યો હતો, અને પછી આ રક્ષક કૂતરો મારા પર ભસવા લાગ્યો. એક વ્યક્તિ મને પૂછવા આવ્યો, પરંતુ અમારા બંનેમાંથી કોઈની ભાષા સામાન્ય નહોતી. તેણે પેન અને કાગળનું પેડ કાઢ્યું અને લાકડીવાળા માણસનું ચિત્ર દોર્યું. મારી તરફ ઈશારો કર્યો, એક ઘર દોર્યું, એક કાર દોરી, અને પછી તેની કાર તરફ ઈશારો કર્યો. મેં સાયકલ તેની કારમાં મૂકી, તે મને ખવડાવવા માટે તેના ઘરે લઈ ગયો, મેં સ્નાન કર્યું, એક પલંગનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. પછી સવારે તે મને વધુ ખાવા માટે લઈ ગયો. તે એક કલાકાર છે, તેથી તેણે મને આ તેલનો દીવો આપ્યો, પરંતુ મને ફક્ત મારા રસ્તે મોકલ્યો. અમે એકબીજાની ભાષા બોલતા નહોતા. હા. ઘણી બધી સમાન વાર્તાઓ લોકોની દયા વિશે છે."
ચાર મહિનાની મુસાફરી પછી, રીડ આખરે નવેમ્બર 2019 માં ઘરે પાછો ફર્યો. તેના ઇન્સ્ટાગ્રામ એકાઉન્ટ પર તેની મુસાફરીનું ફિલ્માંકન કરવાથી તમને તરત જ ક્યાંક દૂર એક-માર્ગી ટિકિટ બુક કરાવવાનું અને એક ઓછી કિંમતની YouTube દસ્તાવેજી બનાવવાનું મન થશે જે બાકીના પ્લેટફોર્મ એજન્ટના વધુ પડતા સંપાદન અને વધુ પડતા પ્રમોશનને સંપૂર્ણ ડિટોક્સિફિકેશન લાવે. રીડ પાસે હવે તેના પૌત્રોને કહેવા માટે એક વાર્તા છે. તેની પાસે ફરીથી લખવા માટે કોઈ પ્રકરણો નથી, અથવા જો તે ફરીથી લખી શકે, તો કેટલાક પાના ફાડી નાખવાનું વધુ સારું છે.
"મને ખાતરી નથી કે મારે શું થયું તે જાણવું છે કે નહીં. ન જાણવું સારું છે," તેણે કહ્યું. "મને લાગે છે કે તેને થોડું ઉડવા દેવાનો આ ફાયદો છે. તમને ક્યારેય ખબર નહીં પડે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, તમે ક્યારેય કંઈપણ આયોજન કરી શકશો નહીં."
"કેટલીક વસ્તુઓ હંમેશા ખોટી પડશે, અથવા કેટલીક વસ્તુઓ અલગ હશે. તમારે ફક્ત જે થાય છે તે સહન કરવું પડશે."
હવે પ્રશ્ન એ છે કે, સાયકલ ચલાવીને દુનિયાની અડધી ફરતે ફરવું, સવારે પથારીમાંથી બહાર કાઢવા માટે કયા પ્રકારનું સાહસ પૂરતું છે?
તે કબૂલ કરે છે: "મારા ઘરથી મોરોક્કો સુધી સાયકલ ચલાવવી ખૂબ જ મજાની છે," તે કબૂલ કરે છે, ભલે તે તેની સહનશક્તિની સવારી પછી માત્ર ખુશ સ્મિત ન હોય.
"મેં શરૂઆતમાં ટ્રાન્સકોન્ટિનેન્ટલ રેસમાં ભાગ લેવાનું વિચાર્યું હતું, પરંતુ ગયા વર્ષે તે રદ કરવામાં આવ્યું હતું," રીડે કહ્યું, જે કાર સાથે મોટો થયો હતો. "તેથી, જો આ વર્ષે પણ તે ચાલુ રહેશે, તો હું તે કરીશ."
રીડે કહ્યું કે હકીકતમાં, ચીનથી ન્યૂકેસલ સુધીની તેની સફર માટે, તેણે કંઈક અલગ કરવું પડશે. આગલી વખતે હું ફક્ત એક જ સ્વિમસ્યુટ પેક કરીશ, મારા બેકપેકમાં બે પહેરીશ અને પછી તે બધા પર સવારી કરીને ઘરે આવીશ.
જો તમે અફસોસ સાથે જીવવા માંગતા હો, તો બે જોડી સ્વિમિંગ ટ્રંક પેક કરવી એ એક સારો વિકલ્પ છે.