ગુરુવારે આંતરિક ડેટાને ટાંકીને માહિતીમાં જણાવાયું છે કે, યુએસ ઇલેક્ટ્રિક કાર ઉત્પાદક કંપનીની કડક સરકારી તપાસના સંદર્ભમાં, મે મહિનામાં ચીનમાં ટેસ્લાના કાર ઓર્ડર એપ્રિલની તુલનામાં લગભગ અડધા ઘટી ગયા હતા. અહેવાલ મુજબ, ચીનમાં કંપનીના માસિક ચોખ્ખા ઓર્ડર એપ્રિલમાં 18,000 થી વધુથી ઘટીને મે મહિનામાં આશરે 9,800 થઈ ગયા હતા, જેના કારણે બપોરના ટ્રેડિંગમાં તેના શેરના ભાવમાં લગભગ 5%નો ઘટાડો થયો હતો. ટેસ્લાએ રોઇટર્સની ટિપ્પણી માટેની વિનંતીનો તાત્કાલિક જવાબ આપ્યો ન હતો.
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પછી ચીન ઇલેક્ટ્રિક કાર ઉત્પાદક માટે બીજું સૌથી મોટું બજાર છે, જે તેના વેચાણમાં લગભગ 30% હિસ્સો ધરાવે છે. ટેસ્લા શાંઘાઈની એક ફેક્ટરીમાં ઇલેક્ટ્રિક મોડેલ 3 સેડાન અને મોડેલ Y સ્પોર્ટ્સ યુટિલિટી વાહનોનું ઉત્પાદન કરે છે.
2019 માં જ્યારે ટેસ્લાએ તેની પ્રથમ વિદેશી ફેક્ટરી સ્થાપી ત્યારે તેને શાંઘાઈ તરફથી મજબૂત સમર્થન મળ્યું. ટેસ્લાની મોડેલ 3 સેડાન દેશની સૌથી વધુ વેચાતી ઇલેક્ટ્રિક કાર હતી, અને પાછળથી જનરલ મોટર્સ અને SAIC દ્વારા સંયુક્ત રીતે ઉત્પાદિત ઘણી સસ્તી મીની-ઇલેક્ટ્રિક કાર દ્વારા તેને પાછળ છોડી દેવામાં આવી.
ટેસ્લા મુખ્ય ભૂમિ નિયમનકારો સાથે સંપર્કો મજબૂત કરવા અને તેની સરકારી સંબંધો ટીમને મજબૂત બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે.
પરંતુ અમેરિકન કંપની હવે ગ્રાહકોની ગુણવત્તાની ફરિયાદોના નિરાકરણની સમીક્ષાનો સામનો કરી રહી છે.
ગયા મહિને, રોઇટર્સે અહેવાલ આપ્યો હતો કે વાહનો પર લગાવવામાં આવેલા કેમેરા અંગે સલામતીની ચિંતાઓને કારણે ચીનના કેટલાક સરકારી કાર્યાલયના કર્મચારીઓને સરકારી ઇમારતોમાં ટેસ્લા કાર પાર્ક ન કરવા કહેવામાં આવ્યું હતું.
સૂત્રએ રોઇટર્સને જણાવ્યું હતું કે પ્રતિભાવમાં, ટેસ્લા મુખ્ય ભૂમિ નિયમનકારો સાથે સંપર્કો મજબૂત કરવા અને તેની સરકારી સંબંધો ટીમને મજબૂત બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. તેણે સ્થાનિક રીતે ડેટા સ્ટોર કરવા માટે ચીનમાં ડેટા સેન્ટર સ્થાપ્યું છે, અને ગ્રાહકો માટે ડેટા પ્લેટફોર્મ ખોલવાની યોજના ધરાવે છે.