૧૭૯૦ માં, સિફ્રાક નામનો એક ફ્રેન્ચ માણસ હતો, જે ખૂબ જ બુદ્ધિશાળી હતો.

એક દિવસ તે પેરિસની એક શેરીમાં ચાલી રહ્યો હતો. એક દિવસ પહેલા વરસાદ પડ્યો હતો, અને રસ્તા પર ચાલવું ખૂબ મુશ્કેલ હતું. તરત જ એક ગાડી તેની પાછળ આવી ગઈ. શેરી સાંકડી હતી અને ગાડી પહોળી હતી, અને સિફ્રાcતેના દ્વારા દબાઈ જવાથી બચી ગયો, પરંતુ કાદવ અને વરસાદથી ઢંકાયેલો હતો. જ્યારે બીજા લોકોએ તેને જોયો, ત્યારે તેઓ તેના માટે દયાળુ થયા, અને તેઓએ ગુસ્સાથી શપથ લીધા અને ગાડી રોકવા અને વાતો કરવા માંગતા હતા. પરંતુ સિફ્રાcગણગણાટ કર્યો, "રોકો, રોકો, અને તેમને જવા દો."

જ્યારે ગાડી દૂર હતી, ત્યારે પણ તે રસ્તાની કિનારે સ્થિર ઊભો રહ્યો, વિચારતો હતો: રસ્તો આટલો સાંકડો છે, અને આટલા બધા લોકો છે, ગાડી કેમ બદલી શકાતી નથી? ગાડીને રસ્તામાં અડધા ભાગમાં કાપીને ચાર પૈડાંને બે પૈડાંમાં ફેરવી દેવા જોઈએ... તેણે એવું વિચાર્યું અને ડિઝાઇન કરવા ઘરે ગયો. વારંવાર પ્રયોગો કર્યા પછી, 1791 માં પ્રથમ "લાકડાના ઘોડાનું ચક્ર" બનાવવામાં આવ્યું. સૌથી જૂની સાયકલ લાકડાની બનેલી હતી અને તેની રચના પ્રમાણમાં સરળ હતી. તેમાં ડ્રાઇવ કે સ્ટીયરિંગ નહોતું, તેથી સવાર તેના પગથી જમીન પર જોરથી ધક્કો મારતો હતો અને દિશા બદલતી વખતે બાઇકને ખસેડવા માટે નીચે ઉતરવું પડતું હતું.

તેમ છતાં, જ્યારે સિફ્રાcપાર્કમાં બાઇક ફરવા ગયો, બધા આશ્ચર્યચકિત અને પ્રભાવિત થયા.