મારા બે શોખ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ પ્રોજેક્ટ અને DIY સોલર પ્રોજેક્ટ છે.હકીકતમાં, મેં આ બે વિષયો પર એક પુસ્તક લખ્યું છે.તેથી, આ બે ક્ષેત્રોને એક વિચિત્ર પરંતુ ઉત્તમ ઉત્પાદનમાં સંયુક્ત જોતાં, આ સંપૂર્ણ રીતે મારું અઠવાડિયું છે.હું આશા રાખું છું કે તમે આ વિચિત્ર ઇલેક્ટ્રિક બાઇક/કાર ઉપકરણમાં ડૂબકી મારવા માટે એટલા જ ઉત્સાહિત છો, જેમાં બે-સીટરથી લઈને વિશાળ સોલર પેનલ એરે જે લગભગ અમર્યાદિત રેન્જ પ્રદાન કરે છે, ઘણા કાર્યો ધરાવે છે!
વિશ્વના સૌથી સારગ્રાહી ડિજિટલ થ્રીફ્ટ સ્ટોર, અલીબાબાની વિન્ડોમાં ખરીદી કરતી વખતે મને મળેલી ઘણી અજબ, અદ્ભુત અને રસપ્રદ ઇલેક્ટ્રિક કારમાંથી આ માત્ર એક છે.હવે તે આ અઠવાડિયે સત્તાવાર રીતે અલીબાબા બનવા માટે પૂરતું નસીબદાર છે આ અઠવાડિયાની વિચિત્ર ઇલેક્ટ્રિક કાર!
આપણે સૌર ઉર્જાથી ચાલતી ઈલેક્ટ્રિક સાઈકલ પહેલા જોઈ છે, પરંતુ તેમની ડિઝાઈનમાં સામાન્ય રીતે કેટલીક કડક પેડલ આવશ્યકતાઓ હોય છે.મોટી પેનલની ઓછી શક્તિનો અર્થ એ છે કે સવારને સામાન્ય રીતે હજુ પણ કેટલીક મહત્વપૂર્ણ પગ સહાય પૂરી પાડવાની જરૂર હોય છે.
પરંતુ આ વિશાળ ઈલેક્ટ્રિક સાઈકલ — ઉહ, ટ્રાઈસાઈકલ — 600 વોટની કુલ શક્તિ સાથે પાંચ 120-વોટ સોલાર પેનલ્સ સાથે વિશાળ કેનોપી ધરાવે છે.તે પેનલના કદની સમસ્યાને સાયકલની પાછળ ખેંચવાને બદલે તેને ટોપી તરીકે પહેરીને હલ કરે છે.
ધ્યાનમાં રાખો કે આદર્શ પરિસ્થિતિઓમાં, તમે માત્ર મહત્તમ 400W અથવા 450W વાસ્તવિક પાવર મેળવી શકો છો, પરંતુ મોટરના કદને ધ્યાનમાં લેતા, આ હજી પણ પૂરતું છે.
તેઓ બાઇકને માત્ર 250W પાછળની નાની મોટરથી સજ્જ કરે છે, તેથી છૂટાછવાયા સૂર્યપ્રકાશ પણ તમને બેટરી વાપરે તેટલી શક્તિ પ્રદાન કરે છે.આનો અર્થ એ છે કે જ્યાં સુધી સૂર્ય બહાર છે, તમારી પાસે મૂળભૂત રીતે અનંત શ્રેણી છે.
જો સૂર્ય અસ્ત થઈ જાય તો પણ, આ સૌર-સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ તમને 1,200 Wh ની ક્ષમતા સાથે પૂરતી 60V અને 20Ah બેટરી પ્રદાન કરી શકે છે.બેટરી બે પાછળની રેલ પર માઉન્ટ થયેલ હોય તેવું લાગે છે, તેથી અમે એક જ સમયે 60V10Ah બેટરી પેકની જોડી જોઈ શકીએ છીએ.
જો તમે સતત 250W વપરાશ ધારો છો, તો તમે સૂર્ય અસ્ત થયા પછી લગભગ પાંચ કલાક સુધી સવારી કરશો.તમારા સ્લીપ મોડ અને બાથરૂમના આરામના સમયનું યોગ્ય આયોજન કરીને, તમે લગભગ અઠવાડિયા સુધી પ્લગ ઇન અને ચાર્જ કર્યા વિના ઑફ-રોડ પર સવારી કરી શકો છો.ડ્રાઇવરની બાજુ પર પેડલની જોડીનો અર્થ એ છે કે જો ખાસ કરીને લાંબા વાદળછાયું દિવસ પછી તમારો રસ સમાપ્ત થઈ જાય, તો તમે સૈદ્ધાંતિક રીતે તેને જાતે ચલાવી શકો છો.અથવા તમે ઝડપી ચાર્જિંગ માટે તમારી સાથે જનરેટર લઈ જઈ શકો છો!અથવા, તમે બીજી 60V20Ah ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ બેટરી સસ્તામાં ખરીદી શકો છો.શક્યતાઓ સૂર્યની જેમ અનંત છે!(તેમના લગભગ 5 અબજ વર્ષોની જેમ.)
સોલાર-પેનલ કેનોપી પર્યાપ્ત શેડિંગ પણ પ્રદાન કરે છે, અને સારી દૃશ્યતા માટે હાઇ-લિફ્ટ હેડલાઇટ માટે સ્ટેન્ડ પણ પ્રદાન કરે છે.
ઝાડની છત્ર નીચે લટકતી એક નહીં પણ બે ખુરશીઓ છે.તેઓ ઑફ-રોડ ટ્રિપ્સ દરમિયાન સાયકલના કાઠી કરતાં ચોક્કસપણે વધુ આરામદાયક હશે.30 કિમી/કલાક (18 માઇલ પ્રતિ કલાક)ની નિરાશાજનક રીતે ઓછી ઝડપે ક્રૂઝિંગ કરતી વખતે તમે તમારા સવાર સાથે કેટલો સમય બાજુમાં ઊભા રહી શકો તે જોવાનું બાકી છે.
તે અસ્પષ્ટ છે કે સ્ટીયરીંગ કેવી રીતે કામ કરે છે, કારણ કે પાછળના વ્હીલ્સ ફિક્સ હોય તેવું લાગે છે, જ્યારે આગળના વ્હીલ્સમાં એક્સેલ અથવા આર્ટિક્યુલેટેડ સ્ટીયરીંગ નથી.કદાચ આ વિગતો ઉપરાંત હેન્ડબ્રેક લીવર સાથે જોડાયેલા ન હોય તેવા બ્રેક કેલિપર્સ અધૂરા રેન્ડરીંગની ચાવી હોઈ શકે છે.અથવા તમે તેને નાવડીની જેમ દાવપેચ કરો અને ફ્રેડ ફ્લિન્સ્ટોનની જેમ બ્રેક લગાવો.
આ સૌર-સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક બાઇકના મારા મનપસંદ ભાગોમાંનો એક છે જેની કિંમત માત્ર $1,550 છે!મારી ઘણી મનપસંદ નોન-સોલર ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ આના કરતાં વધુ મોંઘી છે, અને તે માત્ર એક સવાર માટે યોગ્ય છે!
માત્ર આનંદ અને હાસ્ય માટે, મેં તે રસ્તે ચાલવાનું શરૂ કર્યું અને લગભગ $36,000 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં શિપિંગ માટેની ઑફર મળી.તેથી, $191,000 ના સો એકમો માટે, હું કદાચ મારી પોતાની સોલર રેસિંગ લીગ શરૂ કરી શકું અને પ્રાયોજકને બિલ ચૂકવવા દઉં.