(૧) ફોલ્ડિંગ સાયકલના ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ સ્તરને કેવી રીતે સુરક્ષિત કરવું?

ફોલ્ડિંગ સાયકલ પર ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ સ્તર સામાન્ય રીતે ક્રોમ પ્લેટિંગ હોય છે, જે ફક્ત ફોલ્ડિંગ સાયકલની સુંદરતામાં વધારો કરતું નથી, પરંતુ સેવા જીવનને પણ લંબાવે છે, અને સામાન્ય સમયે તેનું રક્ષણ કરવું જોઈએ.

વારંવાર સાફ કરો. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, તેને અઠવાડિયામાં એકવાર સાફ કરવું જોઈએ. ધૂળ સાફ કરવા માટે સુતરાઉ યાર્ન અથવા નરમ કાપડનો ઉપયોગ કરો, અને સાફ કરવા માટે થોડું ટ્રાન્સફોર્મર તેલ અથવા તેલ ઉમેરો. જો તમને વરસાદ અને ફોલ્લાઓનો સામનો કરવો પડે, તો તમારે તેને સમયસર પાણીથી ધોઈ નાખવું જોઈએ, તેને સૂકવવું જોઈએ અને વધુ તેલ ઉમેરવું જોઈએ.

સાયકલ ચલાવવું ખૂબ ઝડપી ન હોવું જોઈએ. સામાન્ય રીતે, ઝડપી પૈડા જમીન પરના કાંકરાને ઉંચા કરે છે, જેના કારણે રિમ પર મોટી અસર પડે છે અને રિમને નુકસાન થાય છે. રિમ પર ગંભીર કાટના છિદ્રો મોટે ભાગે આ કારણોસર થાય છે.

ફોલ્ડિંગ સાયકલનું ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ સ્તર મીઠું અને હાઇડ્રોક્લોરિક એસિડ જેવા પદાર્થોના સંપર્કમાં ન હોવું જોઈએ, અને તેને એવી જગ્યાએ ન મૂકવું જોઈએ જ્યાં તેને ધૂમ્રપાન કરીને શેકવામાં આવે. જો ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ સ્તર પર કાટ હોય, તો તમે તેને થોડી ટૂથપેસ્ટથી હળવા હાથે સાફ કરી શકો છો. સ્પોક્સ જેવી ફોલ્ડિંગ સાયકલના ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્તરને સાફ કરશો નહીં, કારણ કે સપાટી પર બનેલ ઘેરા રાખોડી રંગના મૂળભૂત ઝીંક કાર્બોનેટનો સ્તર આંતરિક ધાતુને કાટથી બચાવી શકે છે.

(૨) ફોલ્ડિંગ સાયકલના ટાયરની આયુષ્ય કેવી રીતે વધારવી?

રસ્તાની સપાટી મોટાભાગે વચ્ચે ઊંચી અને બંને બાજુ નીચી હોય છે. ફોલ્ડ કરેલી સાયકલ ચલાવતી વખતે, તમારે જમણી બાજુ રહેવું જોઈએ. કારણ કે ટાયરની ડાબી બાજુ ઘણીવાર જમણી બાજુ કરતાં વધુ ઘસાઈ જાય છે. તે જ સમયે, ગુરુત્વાકર્ષણના પાછળના કેન્દ્રને કારણે, પાછળના પૈડા સામાન્ય રીતે આગળના પૈડા કરતાં વધુ ઝડપથી ઘસાઈ જાય છે. જો નવા ટાયરનો ઉપયોગ સમયાંતરે કરવામાં આવે, તો આગળ અને પાછળના ટાયર બદલવામાં આવે છે, અને ડાબી અને જમણી દિશાઓ ઉલટી કરવામાં આવે છે, જે ટાયરનું જીવન લંબાવી શકે છે.

(૩) ફોલ્ડિંગ સાયકલના ટાયરની જાળવણી કેવી રીતે કરવી?

ફોલ્ડિંગ સાયકલના ટાયરમાં સારી ઘસારો પ્રતિકારક શક્તિ હોય છે અને તે મોટા ભારનો સામનો કરી શકે છે. જો કે, અયોગ્ય ઉપયોગ ઘણીવાર ઘસારો, ક્રેકીંગ, બ્લાસ્ટિંગ અને અન્ય ઘટનાઓને વેગ આપે છે. સામાન્ય રીતે, ફોલ્ડિંગ સાયકલનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તમારે નીચેના મુદ્દાઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ:

યોગ્ય માત્રામાં ફુલાવો. અંદરની ટ્યુબના અપૂરતા ફુલાવાને કારણે ડિફ્લેટેડ ટાયર માત્ર પ્રતિકાર વધારે છે અને સાયકલ ચલાવવાને કપરું બનાવે છે, પરંતુ ટાયર અને જમીન વચ્ચેના ઘર્ષણ ક્ષેત્રને પણ વધારે છે, જેના કારણે ટાયર ઘસારાને ઝડપી બનાવે છે. વધુ પડતું ફુલાવું, સૂર્યપ્રકાશમાં ટાયરમાં હવાના વિસ્તરણ સાથે જોડાયેલું, ટાયર કોર્ડ સરળતાથી તૂટી જશે, જે સર્વિસ લાઇફ ટૂંકી કરશે. તેથી, હવાનું પ્રમાણ મધ્યમ હોવું જોઈએ, ઠંડા હવામાનમાં પૂરતું અને ઉનાળામાં ઓછું; આગળના વ્હીલમાં ઓછી હવા અને પાછળના વ્હીલમાં વધુ હવા.

ઓવરલોડ કરશો નહીં. દરેક ટાયરની બાજુ તેની મહત્તમ વહન ક્ષમતા સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે. ઉદાહરણ તરીકે, સામાન્ય ટાયરની મહત્તમ લોડ ક્ષમતા 100 કિલો છે, અને વજનવાળા ટાયરની મહત્તમ લોડ ક્ષમતા 150 કિલો છે. ફોલ્ડિંગ સાયકલનું વજન અને કારનું વજન આગળ અને પાછળના ટાયર દ્વારા વિભાજિત કરવામાં આવે છે. આગળનું વ્હીલ કુલ વજનના 1/3 ભાગ સહન કરે છે અને પાછળનું વ્હીલ 2/3 ભાગ સહન કરે છે. પાછળના હેંગર પરનો ભાર લગભગ તમામ પાછળના ટાયર પર દબાયેલો હોય છે, અને ઓવરલોડ ખૂબ ભારે હોય છે, જે ટાયર અને જમીન વચ્ચેના ઘર્ષણમાં વધારો કરે છે, ખાસ કરીને કારણ કે સાઇડવોલની રબર જાડાઈ ટાયર ક્રાઉન (પેટર્ન) કરતા ઘણી પાતળી હોય છે, તેથી ભારે ભાર હેઠળ તે પાતળું થવું સરળ છે. શૂલ પર એક ફાટ દેખાયો અને ફાટ્યો.

(૪) સાયકલ ચેઇન ફોલ્ડ કરવાની સ્લાઇડિંગ ટ્રીટમેન્ટ પદ્ધતિ:

જો સાયકલ ચેઇનનો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કરવામાં આવે તો, સરકતા દાંત દેખાશે. [માઉન્ટેન બાઇક સ્પેશિયલ અંક] સાયકલ ફ્રીવ્હીલની દૈનિક જાળવણી અને જાળવણી ચેઇન હોલના એક છેડાના ઘસારાને કારણે થાય છે. જો નીચેની પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તો, સરકતા દાંતની સમસ્યા હલ થઈ શકે છે.

સાંકળના છિદ્રમાં ચાર દિશામાં ઘર્ષણ થતું હોવાથી, જ્યાં સુધી સાંધા ખુલે છે ત્યાં સુધી, સાંકળની અંદરની રીંગ બાહ્ય રીંગમાં ફેરવાઈ જાય છે, અને ક્ષતિગ્રસ્ત બાજુ મોટા અને નાના ગિયર્સ સાથે સીધી સંપર્કમાં નથી, તેથી તે હવે સરકી શકશે નહીં.