માઉન્ટેન બાઇકિંગનો ઉદ્દભવ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં થયો હતો અને તેનો ઇતિહાસ ટૂંકો છે, જ્યારે રોડ બાઇકિંગનો ઉદ્દભવ યુરોપમાં થયો હતો અને તેનો ઇતિહાસ સો વર્ષથી વધુ છે. પરંતુ ચીની લોકોના મનમાં, સ્પોર્ટ્સ બાઇકના "મૂળ" તરીકે માઉન્ટેન બાઇકનો વિચાર ખૂબ જ ઊંડો છે. તે કદાચ 1990 ના દાયકામાં સુધારા અને ખુલાસાના શરૂઆતના દિવસોથી ઉદ્ભવ્યો હતો. મોટી સંખ્યામાં અમેરિકન સંસ્કૃતિ ચીનમાં પ્રવેશી. ચીની બજારમાં પ્રવેશનાર "સ્પોર્ટ્સ બાઇક" ની પ્રથમ બેચ લગભગ બધી માઉન્ટેન બાઇક હતી અને ઘણા રાઇડર્સને રોડ બાઇક વિશે ગેરસમજ છે.

ગેરસમજ ૧:   ચીનના રસ્તાની સ્થિતિ સારી નથી, અને ચીનના રસ્તાની સ્થિતિ માટે માઉન્ટેન બાઇક વધુ યોગ્ય છે.હકીકતમાં, રસ્તાની સ્થિતિ વિશે વાત કરીએ તો, યુરોપમાં રસ્તાની સ્થિતિ ખૂબ જ ખરાબ છે, જ્યાં રોડ કાર સ્પોર્ટ્સ સૌથી વધુ વિકસિત છે. ખાસ કરીને, બેલ્જિયમના ફ્લેન્ડર્સમાં રોડ સાયકલિંગનું જન્મસ્થળ, જ્યાં સાયકલિંગ ઇવેન્ટ્સ સ્ટોન રોડ ક્લાસિક તરીકે ઓળખાય છે. છેલ્લા બે વર્ષમાં, "ઓલ-ટેરેન રોડ બાઇક", અથવા કાંકરી બાઇક, યુરોપમાં વધુને વધુ લોકપ્રિય બની છે, જે યુરોપની ખરાબ રસ્તાની સ્થિતિથી પણ અવિભાજ્ય છે. અને ચીનમાં કાંકરી ખૂબ લોકપ્રિય નથી, કારણ કે સ્થાનિક સવારો જે રસ્તા પર વારંવાર સવારી કરે છે તે આના કરતા ઘણો સારો છે.

માઉન્ટેન બાઇક પર, એવું લાગે છે કે તેમાં શોક શોષક હોય છે, જે સવારી કરવામાં વધુ આરામદાયક લાગે છે. વાસ્તવમાં, માઉન્ટેન બાઇક પર શોક શોષક ખરેખર "ગાદી" કરતાં નિયંત્રણ માટે જન્મે છે, પછી ભલે તે આગળ હોય કે પાછળ. ટાયર વધુ ગ્રાઉન્ડેડ હોય છે, સવારી કરવામાં વધુ આરામદાયક નથી. આ શોક પાકા રસ્તાઓ પર ભાગ્યે જ કામ કરે છે.

ગેરસમજ ૨: રસ્તા પરની કાર મજબૂત નથી અને સરળતાથી તોડી શકાતી નથી.

પતન પ્રતિકારની દ્રષ્ટિએ, માઉન્ટેન બાઇક ખરેખર રોડ બાઇક કરતાં વધુ પતન-પ્રતિરોધક છે, છેવટે, વજન અને ટ્યુબ આકાર ત્યાં છે. બજારમાં ઉપલબ્ધ મધ્યમ અને નીચલા-અંતના ઉપકરણો ફક્ત મજબૂત હશે અને નીચા નહીં. તેથી, રોડ બાઇક ખરેખર માઉન્ટેન બાઇક જેટલી ટકાઉ નથી, પરંતુ તે પૂરતી મજબૂત છે, હળવા ઑફ-રોડ ઉપયોગ માટે પણ.

ગેરસમજ ૩: રોડ બાઇક મોંઘી હોય છે

અલબત્ત, સમાન સ્તરની માઉન્ટેન બાઇક હજુ પણ રોડ બાઇક કરતાં સસ્તી છે. છેવટે, રોડ રાઇડર્સ માટે આ વસ્તુ બદલવી માઉન્ટેન બાઇકના બ્રેક લિવર + શિફ્ટર્સ કરતાં ઘણી મોંઘી છે.

છેલ્લે, હું મારા મુદ્દા પર ભાર મૂકવા માંગુ છું. સાયકલિંગ વૈવિધ્યસભર છે, જ્યાં સુધી તમને મજા આવે છે, ત્યાં સુધી તમે સાચા છો. તમે જેટલી વધુ મજાની સવારી કરી શકો છો, તેટલી જ રમત ગતિશીલ બની શકે છે.