વર્ષોથી, વૈશ્વિક પુરવઠા શૃંખલાઓના એકીકરણથી વિશ્વને સારી સેવા મળી છે. જોકે, જેમ જેમ અર્થતંત્ર સુધરતું જાય છે, તેમ તેમ તે હવે દબાણ હેઠળ છે.
નવી સાયકલ રસ્તા પર આવે કે પર્વત પર જાય તે પહેલાં, તે સામાન્ય રીતે હજારો કિલોમીટરની મુસાફરી કરી ચૂકી હોય છે.
હાઇ-એન્ડ રોડ બાઇક્સ તાઇવાનમાં બની શકે છે, બ્રેક્સ જાપાનીઝ છે, કાર્બન ફાઇબર ફ્રેમ વિયેતનામમાં છે, ટાયર જર્મન છે અને ગિયર્સ મેઇનલેન્ડ ચીનમાં છે.
જેમને કંઈક ખાસ જોઈતું હોય તેઓ મોટર ધરાવતું મોડેલ પસંદ કરી શકે છે, જે તેને દક્ષિણ કોરિયાથી આવતા સેમિકન્ડક્ટર પર આધારિત બનાવે છે.
કોવિડ-૧૯ રોગચાળાને કારણે વિશ્વની વૈશ્વિક પુરવઠા શૃંખલાની સૌથી મોટી કસોટી હવે આવનારા દિવસની આશાઓ ખતમ થવાની ધમકી આપી રહી છે, જેનાથી આંતરરાષ્ટ્રીય અર્થતંત્ર લકવાગ્રસ્ત થઈ રહ્યું છે અને ફુગાવો વધી રહ્યો છે, જેના કારણે સત્તાવાર વ્યાજ દરોમાં વધારો થઈ શકે છે.
સિડની બાઇક શોપના માલિક માઇકલ કામહલે જણાવ્યું હતું કે, "જે લોકો ફક્ત તેમના 10 વર્ષના બાળક માટે બાઇક ખરીદવા માંગે છે તેમને સમજાવવું મુશ્કેલ છે, પોતાને તો દૂરની વાત છે."
ત્યારબાદ ઓસ્ટ્રેલિયન મેરીટાઇમ યુનિયન છે, જેમાં આશરે 12,000 સભ્યો છે અને બંદર કાર્યબળ પર પ્રભુત્વ ધરાવે છે. તેના સભ્યોના ઊંચા પગાર અને આક્રમક સંભાવનાઓને કારણે, યુનિયન લાંબા ગાળાના મજૂર વિવાદોથી ડરતું નથી.